混凝土輸送泵車(chē)都是用的什么泵?；炷凛斔捅密?chē)都是用的什么泵，混凝土輸送泵車(chē)又叫臂架泵車(chē)，是三民重科常 見(jiàn)的泵車(chē)，雖然混凝土臂架泵車(chē)在進(jìn)行工作的時(shí)候，絕大部分是使用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)行的，但是車(chē)輛的整個(gè)電路系統(tǒng)也是為其他的設(shè)備提供了很大的正常運(yùn)行保障。除了是在進(jìn)行啟動(dòng)的時(shí)候能夠需要電瓶來(lái)提供電流之外，在混凝土泵車(chē)啟動(dòng)以后，其實(shí)整個(gè)電路系統(tǒng)都是在進(jìn)行全力運(yùn)轉(zhuǎn)的。
它是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。 混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
它的基本原理是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵產(chǎn)生壓力油，壓力油驅(qū)動(dòng)油缸，使油缸活塞桿帶動(dòng)活塞把混凝土推入輸送管道，通過(guò)S管分配閥和主油缸之間的順序動(dòng)作，使混凝土不斷從混凝土料斗吸入輸送油缸并通過(guò)輸送管道輸送到澆注地點(diǎn)。
該產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)采用了目前國(guó)際上砼泵流行及可靠的液壓系統(tǒng)。三只油泵分別給系統(tǒng)中的推送機(jī)構(gòu)、分配機(jī)構(gòu)、攪拌（清洗）機(jī)構(gòu)單獨(dú)供油，這樣各分機(jī)構(gòu)獨(dú)立運(yùn)行，互不干擾，設(shè)備的泵送量、泵送壓力保持相對(duì)穩(wěn)定，設(shè)備運(yùn)行故障大為減少。而且在出現(xiàn)故障時(shí)，對(duì)故障的成因分析變得更加簡(jiǎn)單，有利于及時(shí)排除故障，盡快恢復(fù)運(yùn)行。
